Alfa Romeo 4C Spider

Alfa Romeo'nun merakla beklenen modellerinden birisi daha kendisini gösterdi. Detroit otomobil fuarında tanıtılan üzeri açık 4C versiyonu ufak değişikliklerle sabit tavanlı kardeşinden farklılaşmış.

Farlarının iç tasarımları yenilenen otomobilin ön tampon köşelerinde yer alan hava girişleri iptal edilirken sürücü tarafında bulunan arka çamurluğun önüne ek hava girişi açılmış. Önde 17, arkadaysa 20 inç çaplı jantlara sahip olan roadster opsiyon listesinde birer inç daha büyük jantları da sunuyor. Yerinden sökülebilen bir bez tavana sahip otomobil opsiyonel olarak karbon fiber tavanla da alınabilecek.

İç mekanında bir değişiklik sunmayan 4C Spider'ın kaputu altında da turbo beslemeye sahip 1.75 litre hacimli motor görev yapmaya devam ediyor. 240 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen ünite 6 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman yardımıyla 0'dan 96 km/s sürate 4.1 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 258 km/s. Bu arada otomobil sabit tavanlı kardeşinden 10 kg daha ağır.

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT Distinctive

Alfa Romeo ailesine 50'li yılların ortasında katılan Giulietta ismi ilk nesilde sportif coupé ve cabriolet modellerle anıldıktan sonra 70'li yıllarda sedan gövdeyle tekrardan ortaya çıktı. 1985 yılında kullanımına son verilen isim 2010 yılında şık görünümlü beş kapılı bir hatchback olarak kendisini gösterdi.

2011 yılında da bloguma konuk olan Giulietta 2014 yılında ufak bir makyaj operasyonuyla tazelendi. Otomobilin orijinal tasarımıyla çok oynamamayı seçen Alfa Romeo donanımda küçük yeniliklere imza atmış. Test aracının sunduğu asıl yenilikse Fiat grubunun diğer markalarında da görev yapacak olan çift kavramalı yarı otomatik şanzımanı.

Makalenin Devamı »