Cadillac ELR

Cadillac'ın şık tasarımlı hibrit coupé modeli ELR düşük giden satış rakamlarını toplarlayabilmek için modifiye edildi. Donanımında da bazı değişiklikler bulunan otomobilin görünümünde de ufak değişiklikler var.

Donanımına opsiyonel bir performans paketi eklenen araçta 20 inç çaplı jantlar, önde 345, arkada 315 mm çaplı fren diskleri, Brembo imzalı fren sistemi ve geliştirilmiş sertlik ayarlı süspansiyon sistemi kullanılıyor.

Motoru artık 233 beygir güç, 506 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 96 km/s sürate ulaşması 6.4 saniye sürüyor. Standart modelin maksimum sürati 170 km/s'te sınırlanırken performans paketiyle sınır 210 km/s'e ulaşıyor. Sadece elektrik motoruyla menzili 63 km olan aracın karma menziliyse 547 km olarak açıklandı.

Cadillac CT6

Bu yıl New York otomobil fuarında yeni modelini sergileyen firmalar arasına Cadillac da katıldı. Markanın büyük sedan modeli CT6 üst sınıf Alman rakiplerle mücadeleye hazırmış gibi bir görüntü veriyor.

Cadillac tarafından son yıllarda benimsenen köşeli tasarımın bir temsilcisi olan CT6 tamamı LED aydınlatma grubu, büyük ön panjuru ve büyük jantlarla dikkat çekiyor. 5.184 mm boya, 1.879 mm genişliğe ve 1.472 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesiyse 3.106 mm olarak açıklanıyor.

İç mekanında sade bir tasarım sunan otomobilde çok fonksiyonlu dört kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran ve yine dokunmatik kumandalara sahip havalandırma sistemi gibi detaylar sunulurken vites kolu küçük tutulmuş.

Donanımı da dikkat çeken otomobilde elektrikli ayarlanabilen, ısıtma, soğutma ve masaj fonksiyonlu dört koltuk, gizlenebilen ekranlara sahip arka eğlence sistemi, dört bölgeli havalandırma sistemi ve 34 hoparlöre sahip Bose ses sistemi gibi donanımlar alınabiliyor.

Kaputu altında üç adet benzinli motor bulunacak olan CT6'nın 2 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 265 beygir güç üretebilirken 3.6 litre hacimli motor atmosferik emişli ve 335 beygir gücünde. Yaklaşık 400 beygir güç üreteceği açıklanan 3 litre hacimli ünite de çift turbo beslemeye sahip. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan araçlar arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilmekte.

Cadillac CTS-V

Cadillac'ın sportif model ailesi olan V genişlemeye devam ediyor. Geçen ay tanıtılan küçük sedan ATS-V'nin ardından şimdi de sıra geçen sene tanıtılan CTS'in en güçlü modeline geldi.

Daha geniş hava girişlerine sahip makyajlı ön tamponun altına karbon fiber splitter ekleyen Cadillac aynı malzemeyi, üzerine ek hava çıkışı eklenen kaputta da kullanmış. Ön panjurda farklı bir ızgara görev yaparken ön çamurluklar arkasında havalandırma yarıkları açılmış.

Daha geniş yan eteklere sahip olan otomobilde kullanılan jantlar 19 inç çaplıyken arka bölümde de dinamizm seviyesi yükselmiş. Bagaj kapağı üzerine bir spoiler ekleyen Cadillac arka tampon altınıa da küçük bir difüzör eklerken yeni egzoz sistemi dört çıkışa sahip.

İç mekanında çok büyük değişiklikler bulunmayan otomobilde metal pedal seti ve Recaro imzalı koltuklar kullanılırken Brembo imzası taşıyan güçlendirilmiş fren sisteminde 390 ve 365 mm çaplı diskler kullanılmış.

Kaputu altında kompresör beslemeye sahip 6.2 litre hacimli v8 motor kullanılan CTS-V 640 beygir güç, 855 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip olan araç 0'dan 96 km/s sürate 3.7 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 322 km/s olarak açıklanıyor.

Cadillac ATS-V.R

Bu yıl Los Angeles'ta tanıtılan tek Cadillac ATS modeli sportif versiyon ATS-V değil. Aynı otomobilin yarış modelini de sergileyen Cadillac bu otomobili GT3 klasmanında pistlere sürecek.

Bu tip araçların tipik tasarım özelliklerine sahip olan araçta genişletilmiş gövde, büyük splitter, ek hava çıkışlı kaput, 18 inç çaplı jantlar, gövde üzerine açılmış ek hava girişleri, dev spoiler ve difüzör dikkat çeken detaylar arasında.

İç mekanında tam boy takla kafesi, tek hamlede yerinden sökülebilen direksiyon simidi, yarış koltuğu, yangın söndürme sistemi ve 6 noktadan bağlantılı emniyet kemeri bulunan ATS-V.R'da sürücü tarafından ayarlanabilen çekiş kontrol sistemi, Brembo imzalı fren sistemi, yeni bir diferansiyel ve 6 ileri vitesli sıralı şanzıman görev yapıyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 3.6 litre hacimli v6 motor görev yapan yarış aracı yaklaşık 600 beygir güç, 705 Nm tork üretebiliyor.

Cadillac ATS-V

Cadillac'ın en küçük modelleri en sportif versiyonlarına kavuştu. Hem dört hem de iki kapılı olarak alınabilecek olan ATS-V görünümüyle olduğu kadar yeni motoruyla da dikkat çekiyor.

Önden bakıltığında alt bölümüne splitter eklenmiş yeni ön tampon, kromajlı ızgaralar, eh hava çıkışına sahip karbon fiber kaput gibi detaylara sahip olduğu görülen otomobillerde 18 inç çaplı jantlar, daha geniş yan etekler, daha agresif bir arka tampon, dörtlü egzoz çıkışları ve bagaj kapağı üzerine yerleştirilen spoiler de yer almış.

İç mekanda daha da az farklılık sunan V versiyonlarında Recaro imzalı sportif koltuklar ve yer yer göze çarpan Alcantara döşemeler en önemli değişiklikler.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 3.6 litre hacimli bir v6 motor barındıran ikili 455 beygir güç, 603 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel veya 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla ısmarlanabilen araçların detaylı teknik verileriyse henüz açıklanmadı.