Citroën Aircross

Fransız üretici Citroën, ürettiği 50 milyonuncu otomobili görkemli bir şekilde kutluyor. Bu yıl Çin'de şık bir SUV konsepti tanıtacak olan firma bu aracın teknik verilerini ve tasarım detaylarını basınla paylaştı.

Güçlü bir görünüme sahip olan Aircross markanın C4 Cactus ile başlattığı fütüristik çizgileri devam ettiriyor. Çift katlı ön panjurunun kenarlarında LED farlar yer alan konseptin ön tamponunda, C4 Cactus'ün Air Bump detayını hatırlatan Air Curtain görülebiliyor. 22 inç çaplı jantlar ve özel lastiklere sahip olan aracın yan etekleri de Alloy Bump isimli korumalara sahip.

Kaputu üzerine hava çıkışları açılan konseptin çamurlukları da siyah renkli korumalara sahipken geriye doğru açılan arka kapıların camlarına Air Sign isimli çerçeveler yerleştirilmiş. Cam tavan ve C4 Cactus'te olduğu gibi şekillendirilen tavan raylarına sahip olan aracın arka bölümünde LED stoplar ve tampona gizlenen çift egzoz çıkışı dikkat çekiyor.

4.580 mm boya, 2.100 mm genişliğe ve 1.800 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin B sütunları bulunmuyor. İç mekanda vücudu sarmalayan dört koltuk sunan Citroën her koltuğa mikrofon ve hoparlör yerleştirilerek insanların birbirleriyle konuşmasını kolaylaştırmak istemiş.

Fütüristik kokpitinde üst ve alt bölümleri düzleştirilmiş direksiyon simidi, metal pedallar, yüksek bir vites konsolu, head up display ve yüksek çözünürlüğe sahip, 12 inç büyüklüğünde iki ekran yer alan konseptin sağda bulunan ekranı yolcu tarafına çekilebiliyor.

Kaputu altında hibrit bir güç ünitesi bulunan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli benzinli motoru 218 beygir güç, 275 Nm tork üretebilirken arka aksa yerleştirilen elektrik motoru 95 beygir güç 200 Nm tork üretiyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen otomobilin sadece elektrik motoruyla ulaşabildiği menzil 50 km.

Citroën Berlingo

Citroën'in küçük ticari araçlarından Berlingo hafifçe makyajlandı. Ön bölümde yoğunlaşan değişiklikler haricinde iç mekanında da ufak tefek güncellemeler görülebilen otomobilin kaputu altındaysa tanıdık üniteler yer alıyor.

Bu tip küçük makyaj işlemlerinden alıştığımız üzere yeni jantlar ve gövde renklerine sahip olan otomobilin Yenilenen ön tamponuyla birlikte LED gündüz farları daha aşağıya çekilirken ön hava girişlerinin şekli de değiştirilmiş.

İç mekana geçildiğinde ana hatların korunduğu görülebilirken makyaj öncesi versiyonlarda orta konsolun üzerine yerleştirilen navigasyon ekranının daha aşağıya alınarak ses sistemi kumandalarıyla birleştirildiği gözlerden kaçmıyor.

Kaputu altında 1.6 litre hacimli turbo Diesel motorun 75, 100 ve 120 beygir güç üretebilen versiyonları bulunan Berlingo'nun elektrik motorlu versiyonu da 67 beygir güç, 200 Nm tork üretmeye devam ediyor.

Citroën C4 Cactus 1.2 e-VTI Shine ETG5

Fransız otomobil üreticilerinin farklı projelerle dikkat çekmesine alışmak mümkün değilmiş gibi duruyor. Otomobil teknolojisine birçok katkısı olan bu ülkenin en alışılmadık tasarımları yollara taşıyan markasıysa Citroën. Çoğu üretici marka yüzü konseptiyle bütün araçlarını birbirine benzetirken Citroën'in bütün modelleri farklı görünüme sahip.

Bu modellerden en çok dikkat çekeniyse şüphesiz C4 Cactus. 2007 yılında C-Cactus ismiyle tanıttığı yuvarlak hatlı konsepti uzun süre geliştiren marka 2013 yılında Citroën Cactus ismini verdiği konseptini sergilediğinde de araç üzerinde yapılacak çok iş varmış gibi görünüyordu. 2014 yılında otomobilin seri üretim modelleri C4 Cactus olarak karşımıza çıktığında firmanın aynı şekilde düşünmediğini de anlamış olduk.

Makalenin Devamı »

Citroën C1 1.0 ETG Airscape

Otomobil dünyasında sürekli görmeye alıştığımız alışkanlıklar arasında otomobillerin her geçen nesille birlikte büyümesi yer alıyor. Boyutların büyümesi sonrasında küçük otomobillere olan ilgiyi karşılamak için yeni modelleri piyasaya süren üreticiler bu şekilde tasarım dillerini de daha özgürce değiştirebiliyorlar.

Bu trendin bir parçası olan Citroën C1, Peugeot 108 ve Toyota Aygo isimli kardeşleriyle birlikte 2005 yılında tanıtıldı. 2009 yılında makyajlanan otomobil 2012 yılında bir kere daha elden geçirildikten sonra 2014 yılında yerini ikinci nesil örneklere bıraktı. İlk nesilde kardeşleriyle neredeyse aynı görünüme sahip olan C1'in tasarımı yeni modellerle birlikte farklılaşmış.

Makalenin Devamı »

Citroën C4

C segmentinde yenilikler devam ediyor. Hyundai'nin i30'u makyajlamasının ardından Fransız üretici Citroën de bu segmentte yer alan temsilcisi C4'ü güncelledi.

Görünümü neredeyse hiç değişmeyen otomobilde farklı jant ve gövde rengi seçenekleri sunulurken hafifçe koyulaştırılan farlar ve stopların iç tasarımları yenilenmiş. İç mekanda yeni döşemelerin yanında gösterge panelinde yer alan ekranda kullanılan farklı karakterler, orta konsolda sunulan yeni 7 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran ve bu ekran sayesinde azalan düğme sayısı dikkat çekiyor.

Anahtarsız giriş ve motor çalıştırma fonksiyonuna da kavuşan C4'ün güvenlik donanımları arasında yokuş kalkış asistanı, kör nokta uyarısı, şeritte kalma yardımcısı ve viraj aydınlatması bulunuyor.

Kaputu altında, Peugeot 308'de de kullanılan 1.2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip benzinli motorun 110 ve 130 beygir güç üretebilen versiyonları bulunan otomobil bu ünitelerden 205 ve 230 Nm tork alıyor. 1.6 litre hacimli turbo Diesel motorunsa 100 beygir güç, 254 Nm tork ve 120 beygir güç, 300 Nm tork üretebilen iki seçeneği mevcut.