Seat Alhambra

Volkswagen'in makyajlı Sharan'ı tanıtmasının ardından İspanyol kardeşin makyaj görmüş ikizi üzerindeki perde de kalktı. Alman markasında olduğu gibi bu araçta da yeni motor seçenekleri sunulmuş.

Genel hatlarında bir değişiklik olmayan Alhambra'nın farları ve ön panjuru yenilenirken farklı jant ve gövde rengi seçenekleri sunulmaya başlamış. Aracın arka bölümünde de LED stoplar ve yeni model yazısı dikkat çekiyor.

İç mekanda da büyük bir farklılık sunmayan MPV'nin gösterge panelinde renkli bir ekran ve farklı yazı karakterleri bulunurken yeni direksiyon simidi, dokunmatik ekran ve altında yer alan kumanda panelinde farklı düğmelerle donanıma alınan anahtarsız motor çalıştırmanın kumandası görülebiliyor.

Kaputu altında 2 litre hacimli turbo Diesel motorun 115, 150 ve 184 beygir güç üretebilen üç versiyonu bulunan Alhambra'nın 1.4 litre hacimli TSI motoru 150, 2 litre hacimlisiyse 220 beygir gücünde. En düşük güçlü motor haricinde kalan üniteler 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla donatılabiliyor.

Seat 20V20

Görünen o ki gelecekte bizi çok daha geniş bir SUV pazarı bekliyor. İspanyol üretici Seat'ın da segmente giriş yapması kesinleştikten sonra markanın konsepti Cenevre'de sergilendi.

Seat ailesinin güncel modellerinde de göze çarpan köşeli hatlarıyla dikkat çeken otomobilde LED aydınlatma grubu, geniş hava girişine sahip ön tampon, trendin aksine tamamen siyah renkte üretilmiş gövde alt korumaları, 20 inç çaplı jantlar, şişirilmiş kapı alt bölümleri, kapılara gömülmüş açma kolları, şişkin çamurluklar, büyük sayılabilecek spoiler, yatık bagaj kapağı camı, yüksek yapılı arka tampon ve köşelere entegre edilmiş egzoz çıkışları gibi detaylar gözden kaçmıyor.

4.66 metre boya sahip olan aracın aks mesafesi 2.79 metre olarak açıklanırken yerden yükseklik 228 mm.

Ön panelin büyük bölümü dijital göstergeler ve dokunmatik kumandalarla kaplı olsa da panel çerçevesi güncel Seat modellerine göndermeler yapıyor. Havada asılı duruyormuş gibi görünen vites konsolu,üç boyutlu efekt sunan kapı içi döşemeleri ve birçok saklama bölümü bulunan bagaj bölmesi konseptin dikkat çeken diğer noktaları.

Seri üretime geçtiğinde Volkswagen ailesinde kullanılan TDI ve TSI motorlarla donatılacak olan araç motor ve şanzıman seçeneğine göre önden veya dört tekerlekten çekişli olarak ısmarlanabilecek.

Seat León ST Cupra

Seat'ın sportif model sayısı artmaya devam ediyor. León ailesinin en güçlü versiyonu olan Cupra, üç ve beş kapılı hatchback gövde seçeneklerinin ardından station wagon seçenekle de sunulmaya başladı.

Görünümünde büyük bir sürpriz olmayan otomobilin bütün detayları hatchback kardeşlerinden kopyalanmış. Petek desenli ön hava girişleri, geniş yan etekler, çift egzoz çıkışı, deflektörlü arka spoiler ve arka tampon altına eklenen küçük difüzör detaylardan bazılarıyken modelin motor gücüne göre jant çapları 18 veya 19 inç oluyor.

İç mekanda da metal pedal seti, sportif ön koltuklar, açık renkli dikiş iplikleri, siyah renkli ön panel kaplaması ve FR logolu, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi gibi detaylar bulunan otomobil bu bölümde de kardeşlerinden farklılaşmamış.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 265 ve 280 beygir güç üretebilen iki versiyona sahip olan León ST Cupra'nın iki seçeneğinde de maksimum tork değeri 350 Nm. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate sırasıyla 6.2 ve 6.1 saniyede ulaşabilen araçlar 7 ileri vitesli DSG ile birlikte bu süreleri 0.1 saniye aşağıya çekiyor.