Ferrari 488 GTB

Bu yıl Cenevre otomobil fuarının bombalarından birisi de Ferrari'nin yeni modeli olacak. Turbo beslemeleri bütün ürün gamına yayacakmış gibi görünen İtalyan üretici bu sayede motor küçültme çalışmalarına da başlamış oldu.

İlk bakışta 458 Speciale'nin farklı bir versiyonu gibi görünen otomobilde hava yolu açılmış bagaj kapağıyla birlikte aerodinamik olarak optimize edilmiş yeni bir ön tampon kullanılırken yan etekler de büyümüş. Arka çamurluklar önüne çift katlı hava girişleri eklenirken arka görünüm daha da sadeleştirilmiş. LED stoplar hafifçe rötuşlanırken büyük difüzör ve çift egzoz çıkışı 458 Speciale'ye göz kırpmış.

İç mekanı da tanıdık görünen otomobilin yaşam alanında 458 rüzgarları esmeye devam ediyor. Farklı koltuklar ve yeni bir vites konsoluyla donatılan aracın kumanda düğmeleri de elden geçirilirken gösterge panelinde kullanılan grafikler de yenilenmiş.

Asıl yeniliği kaput altında yatan 488 GTB'nin çift turbo beslemeye sahip 3.9 litre hacimli v8 motoru 670 beygir güç, 760 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla donatılan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3 saniye sürerken 200 km/s sürat 8.3 saniyede görülebiliyor. Otomobilin maksimum süratiyse 330 km/s olarak belirtilmiş.

3 Şubat 2015

Dünkü şiddetli rüzgar, akşam yerini yağmura bıraktı.

Birkaç parça, bir vakit örülüp bırakılmış motiflerle başlayan, eldeki ipler bitsin, değerlensin projesi ilerleyince ufak bir örtü oldu. İpler hala bitmedi.

 Sabah biraz geçiştirme bir kahvaltı sonrasında olmazsa olmaz kahve keyfi ile,

 

Ev halleri.. gününüz güzel olsun.

Sweatshirt Whislist

Çok uzun bir süredir wishlist postu hazırlamamıştım, bugün böyle bir post yayınlıyım hem böylece blog rehavetimi de belki üstümden atmış olurum. Sweatshirt çok nadir tercih ettiğim giysilerden biridir, dolabımda yer alan birkaç adet sweatshirt'ü taş çatlasın iki defa giymişimdir, nedense giyince içinde kendimi iyi hissedemem, fazla salaş ve bakımsız gelir aynadaki görüntüm kendime... Hazırladığım bu kombinler ile sweatshirt'e bakış açımı biraz değiştirmek istedim... Umarım sizler de beğenirsiniz :)

Omuzu açıkta kalan bir sweatshirt, altına taşlı bir jean ve gümüş rengi ayakkabı ile sweatshirt'e biraz süslü bir hava katabilirim :)

Pembe pembe gönlüm sende :)

Pembe boncuklu bir sweatshirt ve çizgili şort ile tatlı bir uyum yakalayabilirim.

Etnik desenli sweatshirt & retro bir çanta ile nostaljik bir esinti yaratabilirim.

Kanatlı bir sweatshirt & siyah beyaz çanta ile kanatlanıp uçabilirim :)

Güllü sweatshirt ve pembe mini etek ile sevgililer gününde prensimin kalbini çalabilirim :)

Desenli bir sweatshirt ve rahat botlar ile bir sergi gezebilirim.

Püsküllü bir sweatshirt ve yıldızlı ayakkabı ile günüme mutluluk katabilirim.

Kedili sweatshirt ve rahat bir eşofman ile evde keyif çatabilirim :)

- EPISODIO YA DIPONIBLE - (HD | Sin Logos + Descarga)
(2 de Febrero) (ESPAÑOL LATINO) EP.#32
- Clic en la imagen para ir al episodio -

Renault Kadjar

Son zamanlarda ulaştığı dikkat çekici satış rakamları gözden kaçmayan Nissan Qashqai bir kardeşe kavuştu. Renault-Nissan ortaklığının CMF platformu üzerine geliştirdiği Renault logolu SUV aracın ismiyse Kadjar oldu.

Yuvarlak hatları güçlü bir görünüm sunan otomobilin ön bölümünde tipik Renault panjuru görülebilirken LED farlar genel hatlarla uyumlu bir tasarıma sahip. Opsiyonel olarak sunulan 19 inç çaplı jantlar ve Clio modellerinde de göze çarpan asimetrik kapı koruma çıtaları dinamik bir görünüm sunarken şişkin çamurluklar Nissan markalı kardeşini hatırlatıyor.

Arka bölümde daha sade bir tasarım anlayışı benimseyen Renault arka tamponun büyük bölümünü siyah renkli sunarken LED stoplar bu bölümün de büyük bir Clio'ya benzemesini sağlamış. 4.45 metre boya, 1.84 metre genişliğe ve 1.6 metre yüksekliğe sahip olan otomobilin bagaj hacmi 472 litre.

Sade görünümlü iç mekanda dijital gösterge paneli ve diğer Renault modellerinden tanıdığımız dokunmatik ekran arayüzü görülebilirken kapı içleri ve vites konsolunda yer alan birçok kumanda elemanı Nissan raflarından alınmış.

İlk etapta üç motor seçeneği bulunacağı açıklanan aracın 1.5 litre hacimli turbo Diesel motoru 110, 1.6 litre hacimli ünitesiyse 130 beygir güç üretebiliyor. 1.2 litre hacimli benzinli motorsa Kadjar'ın kaputu altında 130 beygir gücünde olacak.

Nissan GT-R LM NISMO

Geçtiğimiz yıl ZEOD RC ile Le Mans'a yeni bir hava katan Nissan bu yıl da yenilikleri sürdürmek istiyor gibi. Organizasyona yeni bir otomobille katılacağını açıklayan Japon firma yine alışılmışın dışına çıkmaya hazırlanıyor.

İsminde GT-R geçiyor olsa da bu otomobile benzemeyen araç LM P1 kategorisinde yarışabilecek. Bu otomobille alışkanlıkları tepetaklak eden Nissan çift turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli v6 motor ve KERS'i aracın ön bölümüne yerleştirirken çekişi de ön akstan sağlamış. Bu nedenle GT-R LM NISMO'nun ön lastikleri arkadakilerden çok daha geniş bir yapıya sahip olmuş.

4.645 mm boya, 1.900 mm genişliğe ve 1.030 mm yüksekliğe sahip olan otomobilde 5 ileri vitesli şanzıman ve 16 inç çaplı jantlar görev yapıyor. Aracın ağırlığıysa 880 kg olarak açıklanmış.

Buick Excelle GT

GM'in A.B.D.'de Buick Verano, Avrupa'daysa Opel Astra Sedan isimleriyle sattığı aracı Çin'de Buick Excelle GT adıyla tanınıyor. 2010 yılında ortaya çıkan araç 2015 yılının başında yeni yüzüne kavuştu.

İncelen burun kısmına uygun olarak makyajlanarak daha köşeli hale gelen farlar araca farklı bir hava katarken ön ve arka tamponlar yenilenmiş. Yan çizgileri de farklı olan Excelle GT'de yeni jant seçenekleri de sunuluyor.

İç mekanda yeni gösterge panelinin yanında orta konsolun da tamamen değiştiği görülebiliyor. Havalandırma ızgaraları da direksiyon simidi gibi metalik süslemelere kavuşmuş.

113 beygir güç üretebilen motoru giriş ünitesi olarak görev yapacak olan otomobilin tanıdık 1.4 litre hacimli benzinli motoru 140 beygir güç üretmeye devam ederken şanzıman olarak 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik ünite kullanılacak.

Competition and Cooperation

A nice essay by Tim Taylor, very appropriate for introductory students.

2 Şubat 2015

Yegane huzur mekanımızdaydık bugün. Şiddetli rüzgardan korkmadık değil, tepemize birşeyler düşer mi diye ama neyseki kazasız, dertsiz güzel bir gün geçirdik.

The Rise of the Inequality Debate

Professor Lars Syll thinks I made of fool of myself in a previous post when I wondered why we have only recently started discussing income inequality so extensively, even though the increase in inequality occurred mainly between 1980 and 2000.  He writes, "Wonder on which planet Greg has been living the last twenty years."

Of course, we economists have been discussing the topic for a long time. Indeed, I had a whole chapter on income inequality in the first edition of my favorite textbook, which came out about 20 years ago.  But the public has been discussing the topic widely only recently.

To document this fact for Professor Syll, I used the NY Times's very cool chronicle website to generate the chart below. As you can see, the percentage of NYT articles that uses the word "inequality" has increased more than ten-fold in the past few years.  So has the percentage that uses the phrase "income inequality."

By the way, the earlier blip in the use of "inequality" was in 1866, the year of the Civil Rights Act of 1866.  The inequality being discussed then was political, not economic.  The wide discussion of "income inequality" is unprecedented and very recent.

Heykelli Park

Parkları çok severim, güzel bir park bir de içecek sıcak bir kahve buldum mu değmeyin keyfime :) Sahrayıcedid'te bulunan, farklı heykellerle süslü Milli Hakimiyet Parkı (İntaş Parkı olarak da biliniyormuş) şehir havasından birazcık sıyrılmak isteyen benim gibiler için bence mükemmel bir seçenek! İnanın her gittiğimde umarım heykeller yine yerli yerindedir diye içimden geçiriyorum, çok şükür herhangi bir zarar verilmiş gibi görünmüyorlar... Dilerim hiçbir zaman da zarar verilmez!

Bu arada Ocak ayında sadece 2 post yapabilmişim, cık cık cık bunu kendime hiç yakıştıramadım :) Umarım Şubat ayında daha iyi bir performans sergilerim! Yakıştırmak demişken; parmak detayını çok sevdiğim için tercih ettiğim bu bluzü kendime çok yakıştırdım, sanırım kırmızı ve tonlarıyla artık barıştım hii hii :)

Hepinize mutlu bir hafta dilerim!

Bluz: Front Row Shop

Tayt: Tchibo

Ceket & Manto: Sheinside

Çanta: Zara

Klasik Yumusak Dokulu Amerikan Kurabiyesi

Martha Steweart tarifini aynen uyguladik oglumla, arkadaslarina ev oturmasina giderken hediye goturduk, kurabiyeler arkadaslariyla birlikte aninda supuruldu tabi. Cocuklar cok seviyorlar bu kurabiyeyi

INGREDIENTS

• 1 1/4 cups all-purpose flour 
• 1/2 teaspoon coarse salt 
• 1/4 teaspoon baking soda 
• 7 tablespoons unsalted butter, room temperature 
• 1/4 cup granulated sugar 
• 1/4 cup packed light-brown sugar 
• 1 large egg, room temperature 
• 1 teaspoon pure vanilla extract 
• 3 tablespoons sour cream 
• 3/4 cup semisweet chocolate chips 
• 3/4 cup milk-chocolate chips 

DIRECTIONS

1. Preheat oven to 350 degrees. Whisk together flour, salt, and baking soda. Beat butter and sugars with a mixer on medium-high speed until pale and fluffy, 3 to 5 minutes. Beat in egg and vanilla. Reduce speed to low. Add flour mixture in 2 batches, alternating with sour cream, and beat until just combined. Stir in chocolate chips by hand. Cover, and freeze for 10 minutes.

2. Using a 1 1/2-inch ice cream scoop or a tablespoon, drop dough onto baking sheets lined with parchment, spacing about 2 inches apart. Flatten slightly. Bake until centers are set and cookies are pale golden brown, 12 to 14 minutes.

Cicek Ekmek

Tarifi 40 fırın ekmek sitesindendir. Sofrada sağ köşede görülen ekmektir:)

Malzemeler:

2¾ bardak beyaz un

1 silme tatlı kaşığı instant kuru maya

1 çorba kaşığı bal

¾ silme tatlı kaşığı tuz

¼ bardak süt

¾ bardak su

20 gram tereyağı 

 

Üzeri için:

1 yumurta, çırpılmış( ben surmedim)

1 tutam hashas tohumu, susam ya da corekotu

1 çiçek ekmek

Gemballa Panamera GTP 720

Bir süredir sesi soluğu çıkmayan Gemballa bir başka Porsche modifikasyonuyla bizlerle. Panamera Turbo temelli otomobil dikkat çekici performans değerlerine kavuşmuş.

Farklı renklere boyanan gövdesi ve daha büyük çaplı jantları haricinde görünümü değişmeyen otomobilin çift turbo beslemeye sahip 4.8 litre hacimli v8 motoru 720 beygir güç üretebilirken maksimum tork değeri de 1.000 Nm'yi bulmuş.

0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilen otomobilin 200 km/s sürate ulaşması da sadece 9.7 sürerken 300 km/s sürat 26.4 saniyede görülebiliyor. Aracın maksimum süratiyse 340 km/s'te sınırlandırılmış.

Economic Theory Summer Camp

Grad students with an interest in economic theory should click here.

Lexus LF-LC GT Vision Gran Turismo

Gran Turismo konseptleri hız kesmeyecek gibi görünüyor 2015 yılının gelmesiyle birlikte tasarım detayları paylaşılan Alpine VGT'nin ardından şimdi de sırayı Japon üretici Lexus almış.

Kendisinden önce tanıtılan birçok Gran Turismo grafiğinin aksine daha önce sergilediği bir konsepti temel alan üretici şık coupé LF-LC'nin bir yarış versiyonunu GT6 oyuncuları için hazırlamış. Pist yarışları için tasarlanan otomibilde abartılı LED farlar korunurken bir splitter görevi gören aşağıya doğru uzatılmış ön tampon, büyük jantlar, ek hava giriş ve çıkışları, dev spoiler ve difüzör dikkat çeken diğer detaylar.

Toyota Yaris WRC

Toyota'da güzel bir haber geldi. Japon üretici 90'lı yılların sonunda bıraktığı WRC'ye geri döneceğini açıkladı. Parkurlara bu sefer Yaris'i sürecek olan firma yarışmaya 2017 yılında başlayacak.

Kategoride yarışan diğer araçlarda olduğu gibi büyük modifikasyonlara uğrayan otomobilin 3.910 mm boy ve 1.820 mm genişliğe sahip olacağı açıklanırken toprak parkurlarda 17, asfalttaysa 18 inç çaplı jantlar kullanılacak.

Fren sisteminde, ön aksta toprakta 300, asfalttaysa 335 mm çaplı diskler kullanılacak olan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru 300 beygir güç ve 420 Nm tork üretebilirken gücü dört tekerleğe aktarma görevi 6 ileri vitesli sıralı şanzımana verilmiş.

1 Şubat 2015

Bir haftasonu daha bitti, tatilden kaldı bir hafta. Ne çabuk geçti..

Bazı gezmeleri erken yapınca, belli bir yaşa gelince bir ikincisini yapmak şart oluyor.

History of Economics Summer Camp

Grad students with an interest in the history of economic thought should click here.