Ford Taurus

Değişen ekonomik dengeler otomobil üreticilerinin de farklı pazarlara ağırlık vermesine sebep oluyor. Bunun en güzel örneklerinden birisi de Kuzey Amerika'nın en çok satan sedan modellerinden olan Ford Taurus'un Çin'de tanıtılıyor olması olarak gösterilebilir.

Şimdilik Çin pazarı için bu ülkede üretilecek olan büyük sedan 5 metreyi bulan boyu ve 2.950 mm'lik aks mesafesiyle özellikle arka koltuk yolcularına yüksek konfor seviyesi sunmayı amaçlıyor. Görünümü büyük bir Mondeo'yu andıran otomobilde çapları 19 inçe kadar büyüyen jantlar kullanılmış.

İç mekanda öncelikle arka koltukların fotoğraflarını basınla paylaşan Ford bu bölüm için ayrı bir havalandırma sistemi, ısıtmalı, havalandırmalı, ayarlanabilir uyluk destekli ve masaj fonksiyonlu koltuklar, geniş depolama bölümlerine sahip kol dayanağı ve panoramik cam tavan gibi donanımlar sunmakta.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 2.7 litre hacimli bir benzinli v6 motor görev yapacak olan otomobilin teknik verileri de henüz açıklanmadı.

Shelby Baja 700

Ford'un başarılı arazi performansı sunan pick up modeli F-150 SVT Raptor bir modifikasyon operasyonunda daha başrol oyuncusu oluyor. Bu sefer güçlendirme işlemi Shelby tarafından yapılmış.

İki yıl önce tanıtılan versiyonundan daha iddialı olan araçta farklı görünüme sahip 18 inç çaplı jantlar, daha küçük boyutlu ön tampon, büyük LED spotlar, elektrikli olarak hareket eden yan basamaklar, farklı bir arka tampon ve yeni bir süspansiyon sistemi kullanılmış.

Gövde grafikleri de yenilenen Baja 700 iç mekanında yeni deri döşemeler ve orta konsol üzerine eklenen üçlü gösterge paneliyle farklılık yaratmış.

6.2 litre hacimli v8 motoruna kompresör besleme uygulanan aracın gücü 700 beygire ulaşmış. 50 örneği bulunacağı açıklanan Baja 700 standart araçtan 45.000 Dolar daha pahalı.

Ford Galaxy

Ford'un büyük MPV modellerinden Galaxy yeni nesil modellerine kavuştu. İlk bakışta makyajlanmış gibi görünen araçta daha zengin donanım ve dikkat çekici motor seçenekleri kullanılmaya başlamış.

Ön görünümünde bir sürpriz bulunmayan araç diğer binek Ford modellerinde olduğu gibi ince yapılı farlar ve şık bir ön panjur sunuyor. Geniş cam alanları sunan MPV'nin arka bölümünde de ince D sütunları ve büyük bagaj kapağı camı kenarlarına eklenen deflektörler dikkat çekiyor.

İç mekanda da diğer Ford modellerinin etkisinin devam ettiği görülüyor. Üç kollu, çok fonksiyonlu direksiyon simidinin arkasında büyük bölümü dijital olan gösterge pnaeli yer alırken orta konsolun üst kısmında dokunmatik ekran bulunuyor. Daha sade bir görünüm sunan ses ve havalandırma sistemi kumandaları da yeni modelin farklılıkları arasında.

Toplam yedi adet tam boy koltuğa sahip olduğu açıklanan Galaxy'nin arka koltuklarında daha fazla baş mesafesi sunulurken bu koltuklar bagajda yer alan düğmelerle yatırılabiliyor. Üçüncü koltuk sırası sırtlıklarıysa aynı panel kullanılarak doğrultulabiliyor.

Tamamı turbo beslemeye sahip olan motorlardan benzinli olanlar 1.5 ve 2 litre hacimli. 160 ve 240 beygir güç üretebilen ünitelerin haricinde 2 litre hacimli Diesel motor seçenekleri de sunulmakta. 120, 150 ve 180 beygir güç üretebilen seçenekleri bulunan ünitenin çift turbo beslemeye sahip olan versiyonuysa 210 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor.

Lincoln Continental

Ford'un lüks markası Lincoln bu yıl New York otomobil fuarına dikkat çekici bir konseptle katılacak. Son yıllarda modellerinin çoğunda kısa isimler kullandığı görülen A.B.D. merkezli üretici organizasyonda Continental modelinin geri dönüşünü müjdeleyecek.

2016 yılında seri üretime geçmesi planlanan büyük sedan konseptinde Bentley'in aynı ismi taşıyan modellerinin izlerini görmek mümkün. Geniş ön panjurunun ortasında büyük bir Lincoln logosu bulunan otomobilde Laser destekli LED farlar kullanılmış. Tamponların alt bölümü ve yan etekler kromla kaplanırken ön çamurluklar arkasına eklenen kromajlı süsleme içerisine aracın model adı yazılmış.

21 inç çaplı jantlara sahip olan konseptin B sütunları gizlenirken kapı kolları gövde içerisine gizlenecek şekilde tasarlanmış. LED stoplar üzerinde biten bagaj kapağına marka ismi yazılırken arka tampon gövdeye entegre edilmiş. Egzoz sisteminin dörtlü çıkışı da tamponun alt bölümünde görülen kromajlı bölgeye gizlenmiş.

İç mekanda deri, krom ve Alcantara bolluğu dikkat çekerken ön bölümde büyük göbekli üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, metal süslemeli pedallar, dokunmatik bilgi ekranı, tamamı kromajlı orta ve ara konsollar ve dokunmatik ekranın soluna alınmış şanzıman kumanda düğmeleri gözlerden kaçmıyor.

Dört koltuğa sahip olan konseptin koltuk sırtlıkları çift parçalı açı ayarına olanak tanıyor. Arka bölümde yer alan geniş orta konsola şampanya dolabı, tepsiler ve havalandırma sistemi kumandaları bulunurken ön koltuklar arkasına eklenen fermuarlı cepler yerlerinden çıkarılıp deri çantalar olarak kullanılabiliyor.

Kaput altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli benzinli bir v6 barındıran konseptin teknik verileriyse henüz açıklanmadı.

Saleen S302 Black Label

Teknik olarak batmış olsa da yeni araçlar tanıtmaya devam eden Saleen bu güne kadar ürettiği Ford Mustang temelli en güçlü otomobilini Los Angeles'ta sergiledi.

Agresif görünümlü bir gövde kitine sahip olan aracın kaputuna ek hava girişleri açılırken ön bölüm tamamen farklı. Farların etrafı siyaha boyanırken ön panjur ince yapılı ızgaralara sahip. Tampon üzerinde yer alan hava girişleri de büyürken altta bir splitter dikkat çekiyor.

20 inç çaplı jantları da yeni yan etekleri gibi siyaha boyanan aracın ön çamurluğu üzerine özel grafikler uygulanırken daha agresif bir görünüme sahip olan arka tamponda ince hava çıkışları, difüzör ve merkezi sis farı görülebiliyor. Bagaj kapağı üzerine eklenen spoiler aracın görünümünü tamamlıyor.

İç mekanında büyük bir değişiklik sunmayan aracın gösterge tablosu farklı grafiklere kavuşurken direksiyon simidinde, koltuklarda olduğu gibi deri ve Alcantara döşemeler görülüyor. Orta konsol üzerinde ek göstergeler dikkat çekerken sınırlı üretim plakaları ve özel vites topuzu yeniliklerin geri kalanını oluşturmakta.

5 litre hacimli v8 motora bir kompresör besleme ekleyen Saleen üniteden 730 beygir güç, 812 Nm tork alabilmiş.

Ford Ranger

Ford'un Avrupa pazarında da sattığı pick up modeli Ranger makyajlandı. Motor seçeneklerinde bazı geliştirmeler yapılan aracın iç mekanındaysa büyük güncellemeler var.

Ön bölümde yoğunlaşan makyaj sonunda aracın kavuştuğu yeni ön panjur A.B.D. üretimi F Serisi pick up modellerini hatırlatırken farlar daha ince bir yapıya kavuşmuş. Ön tampon ve kaputu da tamamen yenilenen Ranger'da yeni gövde renkleri ve jant seçenekleri de sunuluyor.

Değişik biçime sahip yan basamaklarla ulaşılabilen iç mekanda hemen hemen her şey yenilenmiş. Farklı bir direksiyon simidi ve büyük bölümü dijital olan göstergelerin yanında tamamen yeniden tasarlanan orta konsola eklenen dokunmatik SYNC ekranı gözlerden kaçmıyor.

2.2 litre hacimli turbo Diesel motorun yakıt tüketim değeri aşağıya çekilirken gücü 160 beygire, torkuysa 385 Nm'ye ulaşmış. 2.5 litre hacimli benzinli motor seçeneği 166 beygir güç, 225 Nm tork üretebilirken yine tüketim değerleri düşürülen 3.2 litre hacimli Diesel ünite 200 beygir güç, 470 Nm tork üretmeye devam ediyor.

Ford Police Interceptor Utility

Ford'un popüler SUV modellerinden Explorer geçtiğimiz aylarda makyajlanmıştı. Değişimin ardından aracın polis için hazırlanan versiyonlarını da tanıtacağını açıklayan firma bu otomobili iki farklı motor seçeneğiyle sergiledi.

Bir sürü LED çakar, siyah renkli sac jantlar ve A sütununa yerleştirilen spot gibi görsel farklılıklara kavuşan aracın iç mekanında da değişiklikler bulunuyor. Orta konsolun alt bölümünde bir çift 12 Volt soketle birlikte USB ve Aux girişi ekleyen Ford vites kolunu direksiyon kolonuna yerleştirirken koltukar arasında yer alan konsolu yeniden tasarlamış. Bu bölüme telsiz ve radar kumandalarının yanında laptop platformu da eklenirken ön koltuklar arkasına separatör eklenmiş.

3. seviye balistik korumaya sahip olan aracın ön kapılarının içlerinde kurşun geçirmez plakalar yer alırken kaput altında 3.7 ve 3.5 litre hacimli v6 motor seçenekleri bulunuyor. Büyük hacimli motor 305 beygir güç, 380 Nm tork üretebilirken turbo beslemeye sahip ikinci ünite 365 beygir güç, 475 Nm tork üretebiliyor. Her iki ünite de 6 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor.

Ford C-Max 1.6 TDCI Titanium X

Ford'un B segmentinde satılan MPV modeli B-Max'in ardından şimdi de sıra geldi büyük kardeş C-Max'e. İlk olarak 2003 yılında Focus C-Max olarak karşımıza çıkan otomobil Mazda5 gibi ikinci nesil Ford Focus platformu üzerine geliştirilmişti. 2007 yılında makyajlı modelleri yollara çıkan ilk nesil örnekler bu değişimle birlikte isimlerinden Focus takısını da atmıştı.

2009 Cenevre otomobil fuarında sergilenen Iosis Max konseptinden esinlenen dış tasarımıyla 2010 yılında yollara çıkan ikinci nesil C-Max büyüyen boyutlarıyla Kuzey Amerika pazarında da yer almaya başladı. Yeni nesille birlikte aileye eklenen bir başka versiyonsa kayar arka kapılara ve üç koltuk sırasına sahip olan Grand C-Max oldu. 2014 yılının ikinci yarısında makyajlanan otomobilin bu versiyonlarıysa henüz piyasaya sürülmedi.

Makalenin Devamı »

Ford Focus RS

Ford'un merakla beklenen modeli sonunda yüzünü gösterdi. Focus ailesinin en yüksek performanslı versiyonu olan RS önceki nesil örneklerini aratmayacak şekilde hazırlanmış.

RS logolu ön panjurun altında yer alan ve büyük bir hava girişine sahip olan agresif tasarımlı tamponun köşelerinde dik yerleştirilmiş sis farları dikkat çekiyor. 19 inç çaplı jantlarla donatılan aracın yan etekleri de genişlerken bu nesilde ST'de olduğu gibi beş kapılı gövde seçeneğinin kullanıldığı görülebiliyor.

Arka bölümünde de bir önceki nesil modelleri hatırlatan otomobilde RS logolu büyük bir spoiler, genişletilen tampon, difüzör ve çift egzoz çıkışı aracın farklılığını belirtiyor. Brembo imzalı fren sisteminde delikli disklerin kullanılmış olması da dikkat çekiyor.

İç mekanı yerini aldığı modelde olduğu gibi sade bir görünüm sunan Focus RS'in alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve orta konsol üzerinde yer alan analog göstergeler gibi detaylarını Focus ST'den de hatırlıyoruz. Metal pedal seti ve Recaro imzalı koltuklarsa şık detaylar arasında.

Aracın en önemli bölümüyse şüphesiz kaputunun altı. Mustang modellerinde de görev yapan turbo beslemeli 2.3 litre hacimli motorla donatılan Focus RS en az 320 beygir güç, 435 Nm tork üretebilecek şekilde hazırlanmış. Focus ailesinin dört tekerlekten çekişli ilk üyesi olan RS 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılmış.

Ford B-Max 1.6 TDCI Titanium X

A.B.D. merkezli üretici Ford'un SUV segmentinde sunduğu seçenek zenginliği son yıllarda MPV modellerinde de görülmeye başladı. Eski zamanların büyük MPV örneklerinden Windstar artık üretilmezken bu segmentte yer alan araçları sürekli küçülen üretici bu sayede Avrupa pazarında da iddialı olmak için çalışıyor.

Konsept hali 2011 yılında sergilenen B-Max'in 2012 yılında yollara çıkmaya başlayan seri üretim modelleri konseptle hemen hemen aynı görünüme sahip. Markanın B segmentinde yer alan temsilcisi Fiesta temelleri üzerine geliştirilen otomobil bol motor seçeneğiyle öne çıkıyor. Bakalım testime konuk olan ve turbo Diesel motorla donatılmış B-Max nasıl performans gösterecek.

Makalenin Devamı »

Shelby GT

Shelby'nin bu yıl Ford Mustang temelleri üzerine geliştirdiği tek model GT350R değil. A.B.D. merkezli firma Mustang GT'yi temel aldığı araç olan Shelby GT'yi de otomobilseverlerin beğenisine sundu.

Farklı bir ön panjur ve tampon hava girişi çerçevesine sahip olan otomobilin ön tamponu altına eklenen splitter, yan etek ekleri, çift hava çıkışına sahip kaput, yan ayna muhafazaları, arka spoiler ve arka tampon altı difüzörü karbon fiberden üretilmiş. Gövde üzerine Shelby logoları eklenirken yeni jantların çapı 20 inç.

Ana hatları değişmeye içmekanda özel logolu koltuklar, kapı eşik kaplamaları ve paspaslar bulunurken ön panelde ek göstergeler ve özel üretim plakası sunulmuş.

Frenler, egzoz ve süspansiyon sistemi de elden geçirilen otomobilin aktarma organları da güçlendirilmiş. 5 litre hacimli v8 motoru kompresör beslemeyle donatılan aracın 627 beygir güç üretebilen versiyonunun yanında 700 beygir üzerinde güce sahip bir başka model de bulunuyor.

Ford F-150 Raptor

Ford bu yıl Detroit otomobil fuarında sportif araca doymuyor gibi. Yeni nesil GT'nin konseptiyle birlikte Mustang GT350R'ı da sergileyen üretici şimdi de güçlü pick up modeli F-150 Raptor'ın yeni nesil örneklerini sergilemeye başladı.

Piyasaya çıkmasına bir yıldan fazla zaman olsa da aracın detayları belirlenmiş. Tamamı LED aydınlatma grubunu gece ve gündüz kameralarıyla daha da etkili bir hale getirmeyi amaçlayan Ford 17 inç çaplı, siyah renkli jantlar, aynı renge boyanmış ve hafifletilmiş ön tampon, karter koruması, plastik çamurluk korumaları, kaputta ek hava çıkışı, yan basamaklar ve çift egzoz çıkışı gibi detaylara sahip.

İç mekana geçildiğinde birçok fonksiyonun kumanda düğmelerini barındıran direksiyon simidi, büyük bölümü dijital hale gelen gösterge paneli, büyük havalandırma çıkışları, dokunmatik navigasyon ekranı, geniş orta konsol ve kol dayanağı gibi özellikler sunduğu görülen aracın tavana eklenen kumanda düğmeleri şalter şekilli.

Süspansiyon sistemi güncel modellerinkine oranla daha da güçlü olan aracın ağırlığında 220 kg üzerinde düşüş yakalanmış. Turbo beslemeye sahip 3.5 litre hacimli v6 motorunun 410 beygirin üzerinde güç, 590 Nm üzerinde tork üreteceği açıklanırken şanzımanın 10 ileri vitesli bir otomatik ünite olacağı belirtildi.

Shelby GT350R Mustang

Yeni nesil Ford Mustang her geçen gün yeni bir versiyona kavuşuyor. Shelby tarafından geliştirilen ve iki ay önce tanıtılan GT350'yi yeteri kadar yüksek performanslı bulmayan müşteriler için hazırlanan GT350R pistlerde kendisini evinde hissediyor.

GT350'nin pist kullanımına daha uygun bir versiyonu olan aracın gövde kiti iki ay önce tanıtılan kardeşinden çok farklı değil. Agresif görünümlü ön tamponuun altında bir splitter yer alan aracın yan etekleri de yenilenirken ön çamurluklar arkasında hava çıkışları bulunuyor. Karartılmış stoplar, difüzör ve dört çıkışlı egzoz sistemi de tanıdık özellikler olarak listelenebilir.

Arkasında daha büyük bir spoiler taşıyan GT350R'ın tavanı da karbon fiberden üretilirken hafifletilmiş jantlar hala 19 inç çaplı. Güçlendirilmiş frenler, yeni bir arka aks, süspansiyon sistemi ve diferansiyel de dinamik sürüşler için ayarlanmış.

İç mekanda Recaro imzalı koltuklar, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, büyük bir dokunmatik ekran, orta konsolda analog göstergeler ve Shelby üretim plakası yer alan aracın arka koltukları bulunmuyor.

Kaputu altında görev yapan 5.2 litre hacimli v8 ünite 500 beygir üzerinde güç, 540 Nm üzerinde tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunuluyor.

Ford GT

2015 Detroit otomobil fuarının en dikkat çekici konsepti Ford standında yer alıyor. Markanın Le Mans fatihi GT40 modelinin günümüze uyarlanmış hali olan GT dikkat çekici bir tasarıma sahip ve seri üretim modeli gelecek yıl piyasada olacak.

Ana hatları klasik GT40 ve daha sonra piyasaya sürülen seri üretim GT'yi andıran otomobilde LED aydınlatma grubu, büyük hava çıkışlarına sahip bagaj kapağı, agresif görünümlü bir ön tampon, 20 inç çaplı jantlar, ince yapılı yan aynalar, yanlara yerleştirilen dev hava girişleri, gizlenmiş A sütunu, arka çamurlukları tavana bağlayan kemerler ve ilginç şekilli yan etekler gibi dikkat çeken tasarım detayları bulunuyor.

Arka bölüme geçildiğine egzoz çıkışlarının stoplar seviyesine alındığı görülürken alçakta olsa da altına büyük boşluklar açılan spoiler ve dev difüzör gözden kaçmıyor.

İç mekanda neredeyse oval şekilli bir direksiyon simidine birçok kumandanın yerleştirildiği görülürken gösterge panelinin dijital olmasına karar verilmiş. Orta konsolunda dokunmatik bir ekran yer alan konseptin vites konsolu oldukça ince yapılı. Havalandırma ızgaraları kapılara yerleştirilen otomobilin ön konsolu çift katlı bir tasarım sunmakta.

Kaputu altında 600 beygir üzerinde güç üreteceği açıklanan çift turbo beslemeye sahip 3.5 litre hacimli bir v6 motor görev yapacak olan süperspor otomobilde 7 ileri vitesli, çift kavramalı bir yarı otomatik şanzıman da bulunmakta.

Ford Fiesta 1.0 PowerShift Titanium X

A.B.D. merkezli üretici Ford'un Avrupa kıtasında satışa sunduğu en uzun soluklu modeli Fiesta 1976 yılından beri bizlerle. Günümüzde yedinci nesil örnekleri satılmakta olan otomobil B segmentinde markayı başarılı bir şekilde temsil ediyor. 2008 yılından beri üretilen güncel nesil ilk olarak Verve konseptiyle 2007 yılında tasarımının ipuçlarını vermişti.

Özellikle önceki nesil modellere oranla çok daha dinamik görünen dış tasarımıyla dikkat çeken Fiesta'nın makyajıysa 2012 yılında geldi. Bu operasyonla birlikte yeni nesil EcoBoost motoruna kavuşan otomobile bir de çift kavramalı yarı otomatik şanzıman opsiyonu eklendi. Hatırlayacağınız gibi daha önce atmosferik emişe sahip motor ve tam otomatik şanzımanla testime konuk olan Fiesta'nın sedan versiyonunu da A.B.D.'de test emiştim. Bakalım yeni motor ve şanzıman araçta nasıl farklılıklar yaratmış.

Makalenin Devamı »

Ford Explorer

Ford'un popüler SUV modeli Explorer da 2014 Los Angeles otomobil fuarına makyajlı olarak gelen araçlar arasında yerini aldı. Yeni modelin iç ve dışının haricinde kaputu altında da yenilik bulunuyor.

Çok daha köşeli bir burun yapısına kavuşan aracın ön panjur, farlar ve tamponları tamamen yenilenirken kaputu da makyajlanmış. Yeni jant ve renk seçeneklerine de kavuşan Explorer'ın stopları da elden geçirilirken arka bölümde küçültülen anten, daha büyük bir spoiler, farklı bir bagaj kapağı, yeni tampon ve dörtgen biçimli egzoz çıkışları dikkat çekiyor.

Kapı alt korumalarının da şekli değişirken iç mekanda yine dijital fakat farklı bir tasarıma sahip gösterge panelinin kullanıldığı görülebiliyor. Orta konsolda sunulan büyük dokunmatik ekranın altında alışılmış düğmelere sahip kumanda paneli benim gibi eski dokunmatik düğmeleri beğenmeyen müşterilerin dinlenmiş olduğunu gösteriyor.

Platinum isimli üst donanıma da kavuşan araçta ahşap kaplamalar, deri döşeme, iki tekli koltuk sunan orta koltuk sırası, panoramik cam tavan, LED farlar, 20 inç çaplı jantlar, ısıtmalı direksiyon simidi ve 500 Watt çıkış gücü sunan Sony ses sistemi yer alıyor.

Güncel modellerde sunulan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorun yerini Mustang'de de görev yapan 2.3 litre hacimli üniteye bırakan Explorer bu araçta en az 270 beygir güç, 405 Nm tork sunuyor olacak.