Clio Renaultsport 220 Trophy EDC

Renault Clio'nun en sportif versiyonu RS artık daha da yüksek performanslı bir versiyona sahip. Görünümünde ufak tefek farklılıklar bulunan aracın kaputunun altında da geliştirme çalışmaları yapılmış.

Mat beyaz gövde rengi seçeneği sunan otomobilin tavan, spoiler ve yan aynaları siyah renkli. 18 inç çaplı jantlara sahip olan model önde 20, arkadaysa 10 mm alçaltılmış süspansiyon sistemiyle donatılmış. Arka amortisörler de artık %40 daha sert ayarlı.

Kapı eşiklerinde üretim numarası yer alan otomobilin iç mekanında metal pedal seti, ısıtmalı ve geliştirilmiş yan desteklere sahip sabit kafalıklı ön koltuklar, kırmızı renkli plastik parçalarla siyah renkli havalandırma ve kapı kolu çerçeveleri dikkat çekiyor.

Daha büyük bir turbo ve elden geçirilmiş egzoz sistemiyle 220 beygir güç, 260 Nm tork üretebilen turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motor 4 ve 5. viteslerde 280 Nm tork sağlayabiliyor. Elden geçirilen yarı otomatik şanzıman %50'ye kadar daha hızlı vites değiştirebilirken direksiyon sistemi de sürücüye daha hızlı cevap verebilecek şekilde hazırlanmış.

Renault Captur Pure

Fransız üretici Renault, popüler modellerinden Captur'ün sınırlı üretim bir versiyonunu tanıttı. Aracın görünümünde yenilikler olsa da asıl önemli olan bu modeli yeni motor versiyonuna kavuşturması olmuş.

Özel gri tonu gövde rengine uygun siyah renkli tavan ve yan aynalara sahip olan aracın bu bölümlerinde farklı desenler dikkat çekiyor. Çift renkli jantlar ve Pure logoları dış mekandaki farklılıkları tamamlarken içeride de özel kapı eşik plakaları ve koyu renkli döşemeler görülebiliyor.

Kaputu altında üç motor seçeneği sunulan 1.000 adetlik sınırlı üretime sahip olan aracın dikkat çeken ünitesiyse diğer donanım paketlerine sahip kardeşlerinde de sunulan 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor. 110 beygir güç, 260 Nm tork üretebilen ünite 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 11 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 175 km/s.

Renault Mégane GT 220

Renault Mégane ailesinin gördüğü makyaj sonrasında bir süredir ortalarda görülmeyen GT 220 logosu geri dönüyor. Bu sefer üç gövde seçeneğiyle sunulacak olan otomobil RS ile diğer modeller arasında kalan boşluğu dolduruyor.

Önceki nesilde siyaha boyanan parçaları metalik gri renkleriyle dikkat çeken otomobilde 18 inç çaplı jantlar, daha agresif görünümlü bir ön tampon, koyulaştırılmış arka camlar ve stoplarla farklı arka tampon alt koruması bulunuyor.

İç mekanda daha önce de olduğu gibi kırmızı renkli dikiş iplikleri, özel logolar, karbon fiber görünümlü süslemeler, metal pedal seti ve yüksek yan desteklere sahip ön koltuklar görülebilirken fren sisteminde 320 ve 260 mm çaplı diskler kullanılıyor.

Kaputu altında da tanıdık bir motor bulunan GT 220 ailesinin turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli ünitesi 220 beygir güç, 340 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 7.6 saniyede ulaşabilen otomobillerin maksimum sürati 240 km/s.

Renault Kadjar

Son zamanlarda ulaştığı dikkat çekici satış rakamları gözden kaçmayan Nissan Qashqai bir kardeşe kavuştu. Renault-Nissan ortaklığının CMF platformu üzerine geliştirdiği Renault logolu SUV aracın ismiyse Kadjar oldu.

Yuvarlak hatları güçlü bir görünüm sunan otomobilin ön bölümünde tipik Renault panjuru görülebilirken LED farlar genel hatlarla uyumlu bir tasarıma sahip. Opsiyonel olarak sunulan 19 inç çaplı jantlar ve Clio modellerinde de göze çarpan asimetrik kapı koruma çıtaları dinamik bir görünüm sunarken şişkin çamurluklar Nissan markalı kardeşini hatırlatıyor.

Arka bölümde daha sade bir tasarım anlayışı benimseyen Renault arka tamponun büyük bölümünü siyah renkli sunarken LED stoplar bu bölümün de büyük bir Clio'ya benzemesini sağlamış. 4.45 metre boya, 1.84 metre genişliğe ve 1.6 metre yüksekliğe sahip olan otomobilin bagaj hacmi 472 litre.

Sade görünümlü iç mekanda dijital gösterge paneli ve diğer Renault modellerinden tanıdığımız dokunmatik ekran arayüzü görülebilirken kapı içleri ve vites konsolunda yer alan birçok kumanda elemanı Nissan raflarından alınmış.

İlk etapta üç motor seçeneği bulunacağı açıklanan aracın 1.5 litre hacimli turbo Diesel motoru 110, 1.6 litre hacimli ünitesiyse 130 beygir güç üretebiliyor. 1.2 litre hacimli benzinli motorsa Kadjar'ın kaputu altında 130 beygir gücünde olacak.

Alpine Vision Gran Turismo

Neredeyse her ay takımına yeni oyuncular ekleyen Gran Turismo 6'nın 2015 yılındaki ilk üyesi tanıtıldı. Klübün diğer üyeleri gibi agresif bir görünüme sahip olan otomobil Renault'nun yan markası Alpine ismini taşıyor.

Bir süredir Alpine'i diriltme çalışmalarının dedikoduları dolanırken ortaya çıkan bu otomobille birlikte beklentiler artışa geçti. Tek kişilik bir yarış aracı olan konseptin ön bölümünde klasik Alpine modellerini hatırlatan sivri burun yapısı ve yuvarlak LED gündüz farları görülebilirken dev jantlar ve aerodinamik yapıya katkıda bulunan hava tünelleri gözlerden kaçmıyor.

Yukarıdan bakıldığında "M" şekilli bir tasarıma sahip olduğu görülebilen arka bölümde de LED stoplar kullanılırken arka süspansiyon komponentlerini de burada yer alan açıklıktan görmek mümkün. Fren sisteminde önde 390, arkadaysa 355 mm çaplı diskler yer alırken bu disklere 6 ve 4 pistonlu kaliperler eşlik ediyor.

4.5 litre hacimli bir v8 motorla donatılan araç 450 beygir güç, 580 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli sıralı şanzımanı gücü arka aksa ileten otomobil 900 kg ağırlığında ve 320 km/s sürate ulaşabiliyor.