Mercedes-Benz CLS 350 BlueTEC 4MATIC

Daha çok ağırbaşlı tasarımlarla akıllara gelen Alman üreticiler çok sık olmasa da değişik şeyler denemeyi ihmal etmiyor. Bunun en güzel örneklerinden birisi Mercedes'in önce CLS, daha sonra da CLA Serisi'yle yaptığı "dört kapılı coupé" atağı. Özellikle CLS'nin ilerleyen dönemde Audi A7 Sportback ve BMW 6 Serisi Gran Coupé gibi modeller tarafından izlenmesi pazarın da bu gelişmeye aç olduğunu gösterir nitelikte.

İlk nesil modelleri 2004 yılında karşımıza çıkan CLS'nin ikinci nesil örnekleri 2010 yılında tanıtıldı. F800 Style konseptinden alıntılar içeren bu otomobil geçtiğimiz yıl hafif bir makyaj operasyonuna alındı. İkinci nesille birlikte Shooting Brake gövde seçeneğine de kavuşan CLS ailesi Mercedes'ten alışık olduğumuz şekilde birçok motor seçeneğine sahip. Testime konuk olan modelse 3 litre hacimli turbo Diesel motor ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir örnek.

Makalenin Devamı »

BRABUS C Serisi Estate

Alman modifikasyon firması BRABUS geçtiğimiz yıl tanıttığı Mercedes C Serisi modifikasyonunu aracın station wagon versiyonuna da uyguladı. Görsel değişikliklerin yanında motor bölümünde de güçlendirme işlemi yapılmış.

Ön tampon altına eklenen splitter, 20 inç çaplı jantlar, daha geniş yan etekler ve arka tampon altına yerleştirilen difüzör gibi farklılıklara sahip olan otomobilin süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılmış. İç mekanda yeni gösterge tablosu, metal kapı kilidi pimleri, yeni paspaslar ve kaplamalar yer alırken isteyen müşteriler metal pedal seti ve farklı deri döşemelere sahip bir otomobil ısmarlayabiliyor.

C180 modelinde sunulan 1.6 litre hacimli motor 177 beygir güç, 300 Nm tork üretebilecek şekilde güçlendirilirken C200'ün 2 litre hacimli ünitesi 225 beygir güç, 330 Nm tork üretebiliyor. Aynı motora sahip C250'yse 245 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor.

2.1 litre hacimli turbo Diesel motora sahip araçlardan C220 BlueTEC 205 beygir güç, 450 Nm tork üretebilirken C250 BlueTEC 235 beygir güç, 550 Nm tork üretebiliyor.

Mercedes-Benz GLE Serisi

Mercedes'in yeni model isimleri yavaş yavaş hayata geçiyor. ML Serisi'nin yeni adı olan GLE Serisi makyaj operasyonuyla birlikte ilk olarak New York otomobil fuarında otomobilseverlerle buluşacak.

Markanın diğer güncel modellerinde de kullandığı tasarım diline sadık kalınarak makyajlanan araçta farklı bir kaput, yeni farlar, daha yuvarlak hatlı ön panjur ve tampon dikkat çekerken gövde rengi ve jant seçeneklerinde farklılıklar mevcut. Daha tutucu bir hava sezilen arka bölümde yeni stop tasarımı, farklı tampon ve egzoz çıkışları gözden kaçmıyor.

İç mekanı da ana hatlarıyla değişmeyen GLE'nin daha yuvarlak hatlara sahip üç kollu direksiyon simidi ürün gamının birçok modelinde de görev yaparken orta konsol üzerinde bulunan büyük bilgi ekranı da bu bölümden ayrıymış gibi görünen bir tasarıma kavuşmuş.

Ön koltuklar arasına yeni mouse ve kumanda paneli eklenirken bu bölümde yer alan düğmeler de farklı şekillerde yerleştirilmiş. Otomobilin döşeme ve kaplama seçeneklerinde de zenginleştirmeye gidilmiş.

Kaputu altında markanın diğer modellerinde de kullandığı motorlar görülebiliyor. Çift turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli benzinli v6 ünite 333 beygir güç, 480 Nm tork üretebilirken yine çift turbolu, 4.7 litre hacimli v8 kardeşi 435 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 2.1 litre hacimli turbo Diesel seçenek 204 beygir güç, 480 Nm tork üretebilirken 3 litre hacimli v6 turbo Diesel 258 beygir güç, 620 Nm tork üretebiliyor.

AMG tarafından hazırlanan versiyonlarda performans artışı sunan Mercedes, AMG GLE 63'te görev yapan çift turbo beslemeli, 5.5 litre hacimli v8 motorun gücünü 557 beygire ulaştırırken tork değeri 700 Nm'de kalmış. AMG GLE S modelde aynı motorun 585 beygir güç, 760 Nm tork üretebilen versiyonunu kullanan Mercedes her iki modelin maksimum süratini de 250 km/s'te sınırlarken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süreleri sırasıyla 4.3 ve 4.2 saniyeye inmiş.

Hibrit sevenleri de unutmayan Alman üretici GLE 500 e 4MATIC modelinde 3 litre hacimli benzinli motorunu bir elektrik motoruyla eşleştirmiş. Karma kullanımda 442 beygir güç, 650 Nm tork üretebilen aracın ortalama yakıt tüketim değeri 3.3 litre/100 km olarak açıklanırken sadece elektrik enerjisiyle ulaşılabilen menzil 30 km olarak açıklanıyor. Bu durumda aracın 130 km/s sürati aşmaması gerekiyor.

Mercedes-AMG GT S F1 Safety Car ve C63 S AMG Estate F1 Medical Car

Giderek yaklaşan 2015 Formula 1 sezonunda pistlerde göreceğimiz otomobiller yarış araçlarıyla sınırlı olmayacak. Mercedes'in hem güvenlik aracı hem de medikal araç sağladığı organizasyonda görev yapacak olan otomobiller de Cenevre'de tanıtıldı.

Geçtiğimiz birkaç yıldır bir SLS AMG tarafından icra edilen güvenlik aracı olma görevi bu yıl bir AMG GT S'e verildi. Aerodinamik paketle donatılan otomobilde önde 19, arkadaysa 20 inç çaplı jantlar, LED tavan ışıkları, çakar görevi de yüklenen aydınlatma grubu, LED ışıklandırmalı arka plakalık ve büyük bir radyo anteni bulunuyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli v8 motorun 510 beygir güç, 650 Nm tork üretebilen bir versiyonu bulunan araç 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 310 km/s.

Medikal araç görevini de bir C63 S AMG Estate'e veren Mercedes bu araçta da özel grafikler, büyük radyo anteni ve daha eski görünümlü bir tepe lambası kullanmış. LED aydınlatma grubuysa çakar görevini de yapmakta.

Güvenlik aracının çift turbo beslemeye sahip motoruyla donatılan otomobil 510 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. Bu sayede otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.1 saniye olarak gerçekleşiyor.

BRABUS Rocket 900

Mercedes'in en güçlü sedan modeli BRABUS'un ellerinde tam bir canavara dönüştü. S65 AMG temelleri üzerine geliştirilen Rocket 900 yüksek performansı lüksle birleştirmiş.

Gövdesi üzerinde karbon fiber eklemeler dikkat çeken otomobilde ön tamponda splitter ve hava girişleri için üretilen çerçeveler, ön çamurluk hava çıkışları, ışıklandırmalı yan etekler, ince yapılı spoiler ve difüzör görülebiliyor. 21 ve 22 inç çaplı jantlarla donatılabilen aracın yenilenen egzoz sisteminin çıkışları da farklı.

İç mekanda metal pedal seti, 400 km/s'e kadar uzanan hız göstergesi, aydınlatmalı kapı eşik kaplamaları ve BRABUS logolu kapı kilit pimleri sunulurken paspas, döşeme ve kaplamalar için neredeyse sınırsız bir palet bulunmakta.

Süspansiyon sistemi 15 mm alçaltılan otomobilin fren sistemi de güçlendirilirken asıl farklılık kaput altında yatıyor. Hacmi 6.3 litreye yükselen v12 motor çift turbo beslemeyle 900 beygir güç, 1.500 Nm tork üretebiliyor. Tork değeri 1.200 Nm'de sınırlandırılan otomobil güçlendirilmiş 7 ileri vitesli otomatik şanzımanıyla 0'dan 100 km/s sürate 3.7 saniyede ulaşabilirken 200 km/s sürat 9.1 saniyede görülebiliyor. Maksimum sürati 350 km/s'te sınırlanan canavarın ortalama yakıt tüketim değeriyse 11.9 litre/100 km olarak açıklandı.

Posaidon G63 AMG

Mercedes'in artık klasikleşmiş arazi aracı G Serisi'nin AMG logolu versiyonlarından G63 AMG üzerinde modifikasyon çalışmaları yapan firmalar arasına Posaidon da katıldı.

5.5 litre hacimli v8 motoruna daha büyük turbo beslemeler uygulanan araçta yeni bir egzoz sistemi, intercooler, ECU ve güçlendirilmiş şanzıman gibi farklılıklar bulunuyor. 830 beygir güç, 1.350 Nm tork üretebilen devin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.2 saniye sürüyor.

Mercedes-AMG GT3

Mercedes'in bu yıl pistlere süreceği yepyeni GT3 aracı hazır. SLS AMG'nin ardından markanın süperspor otomobil segmentinde bulunan boşluğunu dolduran Mercedes-AMG GT temelli otomobilin motoruysa yerini aldığı araçtan tanıdık.

Pistlerin en şık üyelerinden olacakmış gibi görünen otomobilde genişletilmiş gövde, birçok hava giriş ve çıkışı, hafifletilmiş jantlar, dev boyutlu spoiler, difüzör, splitter ve deflektörler yer alırken egzoz çıkışları kapıların altına alınmış.

İç mekanda gereksiz bütün donanımlar iptal edilirken karbon fiber iskeletli yarış koltuğu, dijital göstergeler, tam boy takla kafesi, tek hareketle yerinden çıkarılabilen direksiyon simidi, karbon fiber kapı içi kaplamaları ve pilotun yanına alınan kumanda düğmeleri gibi detaylar eklenmiş.

Yol versiyonlarının kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli bir v8 bulunan otomobil pistlerde 6.2 litre hacimli bir v8 kullanacak.

BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupé

BRABUS'un ünlü 850 serisine yeni bir araç eklendi. Mercedes S63 AMG Coupé temelleri üzerine geliştirilen araç süperspor otomobil performansını lüks otomobil konforuyla sunuyor.

Tamponlar ve yan eteklere eklenen karbon fiber parçalarla dikkat çeken otomobilin krom yüzeyleri siyaha boyanırken arka bölüme spoiler ve büyük bir difüzör eklenmiş. 21 ve 22 inç çaplı jantlarla donatılabilen aracın süspansiyon sistemi 15 mm alçaltılırken egzoz ve fren sistemleri yenilenmiş.

İç mekanda farklı döşeme ve kaplamalara yer veren BRABUS hazırladığı ilk araçta mat altın kaplamalara yer vermiş. Otomobilde kullanılan elektronik gösterge paneli de yenilenirken bu bölüme de modifikasyon firmasının logoları eklenmiş.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 5.9 litre hacimli bir v8 motor barındıran otomobil 850 beygir güç, 1.450 Nm tork üretebilse de tork değeri 1.150 Nm'de sınırlandırılmış. Dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşabilen aracın 200 km/s'e ulaşabilmesi  9.4 saniye zaman alırken maksimum sürat 350 km/s'te sınırlandırılmış.

B&B Mercedes-Benz CLA45 AMG

Mercedes'in küçük boyutlu sportif modellerinden CLA45 AMG için geliştirilen modifikasyon kitlerine yenileri eklendi. Standart haliyle bile yüksek performans sunan aracın güçlendirilmiş örnekleri daha da etkileyici hale gelmiş.

Görünümde sunulan en büyük değişiklik 20 inç çaplı jantlar olarak gösterilebilecek olan otomobilin süspansiyon sistemi elden geçirilirken frenlerde de güçlendirme yapılmış. Ayrıca yüksek tempolu sürüşler için yağ soğutucusu da donanıma eklenmiş.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motor için üç farklı modifikasyon paketi sunan firma ilk etapta 400 beygir güç, 510 Nm tork sunarken ikinci etapta 425 beygir güç, 540 Nm tork sunuluyor. En güçlü versiyonu 450 beygir güç, 580 Nm tork üretebilen otomobil bu versiyonda 0'dan 100 km/s sürate ulaşmasını 3.6 saniyede tamamlarken maksimum sürat 296 km/s'e ulaşıyor.

Fostla E63 AMG

Mercedes'in sportif sedanları arasında ayrı bir yere sahip olan E63 AMG için hazırlanan modifikasyon kitlerine bir yenisi eklendi. PP-Performance ve Fostla.de tarafından geliştirilen kit makyaj öncesi bir E63'e uygulanmış.

20 inç çaplı jantlarla donatılmış olan otomobilde yeni bir splitter ve yan etekler kullanılırken kromajlı yüzeylerin siyaha boyandığı görülebiliyor. Süspansiyon sistemi alçaltılan aracın egzoz sistemi de yenilenmiş.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motoru 720 beygir güç, 1.000 Nm tork üretebilen aracın maksimum sürat limitörü de kaldırılmış.

Mercedes-Benz C450 AMG Sport

Mercedes'in birkaç ay önce gelişini duyurduğu AMG Sport donanımlı ilk modeli ortaya çıktı. C450 AMG Sport olarak adlandırılan otomobil C63 AMG ile daha düşük güçlü C Serisi modelleri arasında yer alan boşluğu dolduracak.

Parlak yapılı ön panjur, geniş hava girişlerine sahip ön tampon, 18 inç çaplı jantlar, siyah renkli yan aynalar, genişletilmiş yan etekler, sportif yapıya sahip ön koltuklar, küçük yapılı difüzör ve spoilerle kromajlı egzoz çıkışları aracın tasarımındaki farklılıkları oluşturuyor.

İç mekanda alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, renkli emniyet kemerleri ve damalı bayrak desenli gösterge paneli gibi değişiklikler sunan otomobilin süspansiyon sistemi C63 AMG imzasını taşırken modifiye edilen frenler önde 360, arkada 320 mm çaplı diskler sunmakta.

Kaputu altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli v6 motoru 367 beygir güç, 520 Nm tork üretebilen otomobil gücün üçte ikisini arka aksa yönlendiren bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.

Sedan ve station wagon kasa seçeneklerine sahip olan model 7 ileri vitesli otomatik şanzımanı da standart olarak sunmakta. Araçların maksimum sürati 250 km/s'te sınırlanırken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süreleri sırasıyla 4.9 ve 5 saniye.

Mercedes-AMG GLE63 S Coupé 4MATIC

Mercedes'in yeni crossover modeli GLE Coupé en güçlü versiyonuna kavuştu. İlk olarak Detroit otomobil fuarında sergilenecek olan araç ismiyle de Mercedes ve AMG markalarının modellere yansıyacak olan yüzünü belli ediyor.

Görünümünde bilindik farklılıklar olan aracın ön panjuruna AMG logosu eklenirken ön tampon çok daha agresif bir tasarıma kavuşmuş. LED aydınlatma grubu ve 22 inç çaplı jantlar standart donanımda sunulurken yan basamaklar, dört çıkışa sahip egzoz sistemi ve arka tampon altında görülebilen difüzör dikkat çeken detaylar arasında.

İç mekanda karbon fiber kaplamalar, alüminyum pedal seti, yükseltilmiş yan desteklere sahip sportif ön koltuklar, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, bol bol AMG logosu ve farklı bir gösterge tablosuna sahip olan aracın fren sisteminde kırmızı renkli kaliperler ve önde 391, arkadaysa 345 mm çaplı diskler görev yapıyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor bulunan araç 577 beygir güç, 760 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip olan dev 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabiliyor.

G-POWER S63 AMG Coupé

Modifiye ettiği BMW modelleriyle ünlenen G-POWER şimdi de mühendisliğini bir Mercedes modeli üzerinde konuşturuyor. Üreticinin el attığı araçsa S Serisi Coupé'nin AMG imzalı modellerinden birisi.

Görünümde yapılan tek değişiklik 21 inç çaplı jantlar olarak görülebilirken fren sistemi de güçlendirilmiş. Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor 705 beygir güç, 1.000 Nm tork üretebilirken dört tekerlekten çekişli versiyonun 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.8 saniye sürmekte. Maksimum sürat limitörü de kaldırılan otomobil artık 330 km/s'in üzerine çıkabiliyor.

RevoZport CLA Shooting Brake

Geçtiğimiz yıl Mercedes A Serisi için hazırlanan modifikasyon kitlerini tanıtan RevoZport bu yıl da benzer kitleri CLA Shooting Brake için geliştirmiş. Üstelik bu sefer en güçlü versiyon için de bir sürpriz var.

Dış görünümde özel logolar, ön tampon altına eklenen splitter, geniş yan etekler ve arka tampon altına eklenen difüzörden başka farklılık olmayan aracın RZA-290 kitiyle donatılan modelleri CLA 250 temelli ve turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 290 beygir güç üretebiliyor. CLA 45 AMG Shooting Brake temelli otomobil için geliştirilen RZA-450 kitiyse gücü 450 beygire ulaştırmış.

MANSORY S63 AMG

MANSORY tarafından modifiye edilen otomobiller kervanına Mercedes'in büyük sportif sedan modeli S63 AMG de katıldı. Görünüm konusunda genelde abartıya kaçan firma bu sefer kaputun altında fırtına estirmiş.

Bütün krom yüzeyleri siyaha boyanan otomobilde kullanılan karbon fiber kiti kaputtan yan aynalara kadar birçok bölümü kapsıyor. Agresif görünümlü ön tamponun altına büyük bir splitter eklenirken gündüz farları da farklılaşmış. 22 inç çaplı jantlar, daha geniş yan etekler ve ön çamurlukların arkasına açılan hava yarığı da yanda görülen farklılıklar arasında.

Arka camın üzerine ve bagaj kapağına birer spoiler eklenirken yenilenen arka tampon altına uyarı lambası ve difüzör yerleştirilmiş. Yenilenen egzoz sisteminin siyah renkli çıkışları da difüzörün iki kenarında yerlerini almış.

İç mekanında özel paspaslar, farklı grafiklere sahip kapı eşik aydınlatmaları ve metal pedal seti dikkat çeken otomobilde farklı renkte deri döşemeler, karbon fiber ve ahşap kaplamalar alınabiliyor.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motoru iki etapta güçlendirilebilen aracın ilk paketi 800 beygir güç, 1.200 Nm tork sunuyor. İkinci etapta 1.000 beygir güç, 1.400 Nm tork elde edilebiliyor. İlk araç 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabilirken ikinci versiyon için bu süre 3.2 saniye. Her iki otomobilin maksimum sürati de 300 km/s'te sınırlandırılmış.

VÄTH E V63 RS

Mercedes'in sportif sedan ve station wagon modellerinden E63 AMG için hazırlanan modifikasyon kitlerine bir yenisi eklendi. Makyaj öncesi modeller için 2010 yılında tanıtılan V63 RS'in geliştirilmiş versiyonu olan yeni paket gücü çok daha yukarılara taşımış.

Görünümünde büyük değişiklikler bulunmayan aracın yeni jantları 20 inç çaplıyken süspansiyon sistemi alçaltılmış. Fren sistemi de güçlendirilen otomobilin ön panjurunda artık VÄTH logosu yer alıyor.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motorun gücü 750 beygire, torkuysa 1.000 Nm'ye yükseltilirken maksimum sürat limitörü 350 km/s'te devreye giriyor.

Posaidon E63 AMG RS 850

Modifikasyon firmalarının en sevdiği sedan modellerden olan Mercedes E63 AMG'yi güçlendirenler kervanına bir yenisi katıldı. Alman firma motor modifikasyonu haricinde görünümde de küçük değişiklikler yapmış.

Gövde üzerine folyo uygulaması yapabilen Posaidon hafifletilmiş jant seçenekleri ve alçaltılmış süspansiyon sistemiyle daha dinamik bir görünüm sağlarken egzoz sistemi de yenilenmiş.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan işlemlerin ardından 853 beygir güç, 1.300 Nm tork üretebilir hale gelen otomobilin arka aksı ve şanzımanı güçlendirilmiş. Aracın maksimum sürati 345 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılmış.

Mercedes-Benz SL63 AMG World Championship 2014 Collector’s Edition

Motorsporlarını yakından takip edenlerin de bildiği gibi Petronas Mercedes bu yıl Formula 1 şampiyonluğunu büyük bir puan farkıyla kazandı. Takımın pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg'in de sezonu bir ve ikinci sırada tamamlamalarının ardından bu ikilinin hazırladığı iki sınırlı üretim model ortaya çıktı.

SL 63 AMG temelli olan otomobillderin mat siyah gövde renkli olanı şampiyon pilot tarafından hazırlanmış. Altın renkli parçalarla farklılaşan otomobilin jantlarının çevresi de bu renge boyanırken model ismi de altın renkli olarak yazılmış.

İç mekanda metal yüzeylerin tamamı altın renkliyken siyah renkli deri döşemelerin dikiş iplikleri de bu renkte seçilmiş. Hamilton'ın bu yıl birinciliği aldığı pistler arasında yer alan ve ev sahibi olduğu Silverstone'un krokisi paspaslar, anahtar ve vites topuzu önünde bulunurken bu kısımda sınırlı üretim plakası da görülebiliyor.

Beyaz gövde renkli modelin dış mekanında dikkat çeken bir farklılık bulunmazken içeride siyahla birlikte beyaz renkli deri döşemeler, yolcu bölümünde Rosberg imzası ve pilotun ev sahibi olduğu pist olan Hockenheim'ın krokisi dikkatlerden kaçmıyor.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motorlarla donatılan ikili 585 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. Her iki otomobilin de maksimum sürati 300 km/s'te sınırlandırılmış.

Birçok opsiyonel donanıma sahip olan ikilinin her birinden 19 adet üretilecek. Otomobillerin tanesi Almanya'da 320.110 Euro'ya alınabilirken ikisini birden almak isteyenlerin 629.510 Euro ödemesi gerekiyor.