HN R200 Non-Fiction

Otomobil dünyasında şu sıralar ilginç şeyler de oluyor. Çek tasarımcılar Škoda'nın ünlü 130 serisinin ralli parkurlarında esen modeli 130 RS'i geri döndürdü. Üstelik Volkswagen grubunun neredeyse bütün markalarını kullanarak.

Çek üreticinin klasik modelini andıran bir yüze sahip olmak için Bentley Mulsanne'ın yuvarlak farlarını kullanan HN arkada da Lamborghini Gallardo'nun stoplarına yer vermiş. Küt bir burun kısmına sahip olan otomobilde beş kollu jant tasarımı kullanılmış.

4.4 metre boya, 2 metre genişliğe ve 1.3 metre yüksekliğe sahip olan araç Audi R8 temelleri üzerine geliştirilmiş. Sade bir tasarıma sahip olan iç mekanda Audi'den alınan gösterge paneli ve vites kolu dikkat çekerken deri kayışlardan oluşan kapı açma kolları, karbon fiber kaplamalar ve Alcantara döşemeler donanıma eklenmiş.

Kaputu altında yine R8'den alınan 4.2 litre hacimli v8 motor görev yapan aracın 2016 yılında yaklaşık 24 adetlik sınırlı üretime girmesi beklenirken fiyatlar 255.000 Euro civarında olacak.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Lamborghini Aventador ailesi genişlemeye devam ediyor. Ailenin en yüksek performans sunan versiyonlarında kendisine yer bulan SV takısı sonunda bu otomobile de eklendi.

Hem daha uzun hem de çift katlı bir splitter şekline bürünen ön tamponu farklı dış tasarımı başlatırken değişiklikler yeni yan etekler ve sürekli açık durumda olan arka hava girişleriyle devam ediyor. Çok daha agresif bir arka görünüme kavuşan otomobilde büyük bir spoiler, tamamen yenilenmiş arka tampon, dört egzoz çıkışı ve büyük difüzör görev yapmakta.

Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlarla donatılan model standart olarak karbon seramik fren disklerine sahip olacak. Daha yoğun karbon fiber kullanımıyla 50 kg hafifleyen Aventador SV 1.525 kg ağırlığında.

İç mekanda farklı tasarıma sahip koltuklar, özel paspaslar, daha çok yerde göze çarpan karbon fiber kaplamalar, Alcantara döşemeler ve yenilenen gösterge paneli grafikleri dikkat çekerken SV logoları da koltukların kenarına işlenmiş.

6.5 litre hacimli v12 motoru 750 beygir güç, 690 Nm tork üretebilen otomobil dört tekerlekten çekiş sisteminin de yardımıyla 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilirken maksimum süratinin 350 km/s üzerinde olduğu açıklanıyor.

Mansory Lamborghini Huracán

Lamborghini'nin giriş modeli Huracán için modifikasyon kiti geliştiren firmaların arasına Mansory de katıldı. Otomobili görsel olarak da geliştiren üretici performansı ciddi şekilde artırmış.

Araç için çok daha agresif görünen bir ön tampon hazırlayan Mansory genişlettiği yan eteklerin arka bölümlerine deflektörler eklerken bu parçalar ön tamponun yanlarında da görülebiliyor. Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlara sahip olan aracın arka bölümünde büyük bir spoiler ve difüzör bulunuyor.

5.2 litre hacimli v10 motoru artık çift turbo beslemeye sahip olan Huracán 850 beygir güç, 780 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 2.9 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 330 km/s.

Lamborghini Huracán GT3

Lamborghini Huracán'ın yarış için hazırlanan modellerine bir yenisi eklendi. Geçtiğimiz yıl Super Trofeo'yu otomobilseverlere tanıtan üretici şimdi de GT3 kategorisinde yarışacak olan otomobille karşımızda.

Genişletilen gövdesi üzerinde sayısız hava giriş ve çıkışı açılan otomobilin ön tamponu da yeniden tasarlanmış. Aerodinamik pakete deflektörler, geniş yan etekler, dev spoiler ve difüzör yer alan aracın iç mekanında da FIA tarafından zorunlu koşulan değişiklikler yapılmış.

Kaputu altında hala 5.2 litre hacimli v10 motor bulunan aracın teknik detayları paylaşılmazken 6 ileri vitesli bir şanzıman ve 369.000 Euro fiyat etiketi kesinleşti.

DMC Huracán Affari

Lamborghini'nin yeni yıldızı Huracán için geliştirilen modifikasyon kitleri yavaş yavaş ortaya çıkıyor. Otomobilin görünümünü de farklılaştıran DMC'nin ilk denemesinde güç artışı az tutulmuş.

Aerodinamik paketinde ön tampona eklenen deflektörler ve splitter, yan etekler, sabit spoiler ve difüzör bulunan otomobilin ön aksında 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlar kullanılırken egzoz sistemi de yenilenmiş.

5.2 litre hacimli v10 motorunun elektronik kontrol ünitesi üzerinde de çalışma yapan DMC ünitenin gücünü 630 beygire yükseltmiş.