Volkswagen C Coupe GTE

Volkswagen'in her büyük otomobil fuarında yeni bir konsept tanıtma alışkanlığı sürüyor. Alman üretici bu yıl Çin'de geleceğin lüks sedan modellerinin neye benzeyeceğini C Coupé GTE ile gösterdi.

Markanın son yıllarda edindiği köşeli hatları sürdürdüğü görülen konseptte LED aydınlatma grubu, sportif görünen bir ön tampon, 22 inç çaplı jantlar, dar yan camlar, ince yapılı yan aynalar, gizlenmiş kapı kolları, farlardan stopların iç köşelerine kadar ulaşan çizgi, cam tavan ve tampona gizlenmiş dört egzoz çıkışı dikkat çekiyor.

Köşeli tasarımın devam ettiği iç mekanda ince yapılı havalandırma ızgaraları, alt kısmı düzleştirilmiş şık direksiyon simidi, tamamı dijital gösterge paneli, dokunmatik orta konsol, büyük vites topuzu ve dört adet tekli koltuk bulunurken ön koltukların arkasına dokunmatik ekranlar entegre edilmiş.

Boyu 5 metrenin üzerinde olan konsept 3 metreyi aşan aks mesafesiyle özellikle arka koltuk yolcularına konforlu yolculuklar sunarken 1.930 mm genişlikten bütün yolcular yararlanıyor.

Kaputu altında görev yapan benzinli motor 210 beygir güç üretebilen konseptin elektrik motoru 124 beygir gücünde. Karma kullanımda 245 beygir güç, 500 Nm tork üretebilen ikili aracı 0'dan 100 km/s sürate 8.6 saniyede ulaştırabiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan konseptin maksimum sürati 232 km/s. Sadece elektrik enerjisiyle 50 km menzil sunabilen otomobilin ortalama yakıt tüketim değeriyse 2.3 litre/100 km olarak açıklanıyor.

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE

Volkswagen'in Cenevre yenilikleri arasında bir de dört kapılı coupé konsepti bulunuyor. CC'nin yeni nesil örneklerinin bir ön gösterimi niteliğinde olan araç hibrit bir güç ünitesine sahip.

Genel olarak köşeli hatlara sahip olduğu fark edilen konseptin alçak tutulan burun kısmında büyük bir panjur, LED farlar ve agresif bir tampon dikkat çekiyor. 21 inç çaplı jantlar, şık yan aynalar, gizlenmiş kapı kolları ve kaputun üzerine eklenen hava çıkışları sportif görünümü desteklerken arkada LED stoplar, tampona entegre edilmiş egzoz çıkışları ve spoiler şeklinde tasarlanmış bagaj kapağı görülebiliyor. 4.869 mm boya sahip olan aracın genişliği 1.864, yüksekliğiyse 1.407 mm olarak açıklandı.

İç mekanında da devam eden köşeli hatlar sade bir görünüm oluşturmuş. Güncel Passat'ın dijital gösterge panelini alt bölümü düzleştirilmiş direksiyon simidiyle birleştiren GTE'nin orta konsolu dokunmatik bir ekrandan oluşuyor. Vites konsolunda da az sayıda dokunmatik düğme yer alan otomobilin iki koltuk sunan arka bölümünde de dokunmatik kumandalara sahip eğlence sistemi bulunuyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip, 6 silindirli bir benzinli motor sunan otomobilin iki elektrik motoruyla karma kullanımda 380 beygir güç sunması başarılı performans verileri anlamına geliyor. 0'dan 100 km/s sürate 5.2 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış. Sadece elektrikle kullanıldığında 50 km menzile ulaşabilen aracın hibrit sürüşte ortalama yakıt tüketimi 2 litre/100 km olarak açıklandı.