Quattro etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Quattro etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

18 Nisan 2015 Cumartesi

Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro


Yeni nesil Audi Q7 ailesi genişlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz haftalarda 3 litre hacimli turbo Diesel motorla donatılan hibrit versiyonu tanıtılan otomobilin yeni e-tron seçeneği benzinli motora sahip.

Farklı LED aydınlatmalara sahip ön tampon, yeni jantlar ve gizlenmiş egzoz çıkışları gibi detaylara sahip olan aracın bagaj kapağı ve ön çamurluklarının arkasında e-tron logoları yer alıyor.


Kaput altında bulunan turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motor 252 beygir güç, 370 Nm tork üretebilirken elektrik motoru 128 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. Her iki motor da devredeyken 367 beygir güç, 700 Nm tork üretebilen bu Q7 0'dan 100 km/s sürate 5.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 220 km/s. Ortalama yakıt tüketim değeri 2.5 litre/100 km olarak açıklanırken sadece elektrik enerjisiyle ulaşılabilen menzil 53 km.

16 Nisan 2015 Perşembe

Audi Prologue Allroad


Audi'nin konsept modellerinden Prologue yavaş yavaş kendi ailesine kavuşuyor. Prologue ve Avant'ın ardından otomobilin yükseltilmiş versiyonu olan Allroad'un da gruba Çin'de katılacağı açıklandı.

Markanın gelecekte kullanacağı tasarım dilini bir kere daha gösteren konsept yükseltilmiş bir station wagon. İnce yapılı LED farlar, büyük ön panjur, sportif görünümlü ön tampon, 22 inç çaplı jantlar, şişkin çamurluklar, ince yapılı yan aynalar, kapıların altını ve çamurlukları kaplayan koyu renkli korumalar, ince uzun LED stoplar ve arka tampona gizlenmiş egzoz aracın görsel detayları arasında sayılabilir.


5.13 metre boya sahip olan konsept Prologue Avant  isimli kardeşinden 77 mm daha yüksek. Cam tavana sahip olan otomobilin tavan rayları da olabildiğinde ince tutulmuş.


Dört adet tekli koltuğa sahip olan iç mekanda da köşeli hatlar ve sade çizgiler dikkat çekerken küçük göbekli direksiyon simidi, bol bol OLED ekran, ahşap kaplama, deri ve Alcantara döşemeler, metal pedal seti, ön koltukların arkasında ve tavanda ekranlar, arka koltuklar arasına yerleştirilen kumanda paneli ve araca özel bavul seti sunulan donanımlardan bazıları.


Hibrit sisteminde elektrik motoruyla birlikte çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli bir v8 motor kullanan konsept 734 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşabilen aracın ortalama tüketim değeri 2.4 litre olarak açıklanıyor. Otomobilin sadece elektrikle ulaşabildiği menzilse 54 km.

21 Mart 2015 Cumartesi

Audi R18 e-tron Quattro


Alman üretici Audi dayanıklılık yarışlarını kazanmaya devam etmek için gereken geliştirmeleri bu yıl da geçiktirmedi. Markanın başarılı pist yarışçısı R18 artık hem daha güçlü hem de daha ekonomik.

Genel hatları değişmese de daha aerodinamik bir hale getirilen aracın ön bölümünde Laser Matrix LED farlar ve bu kısmın hemen altında görülebilen hava girişleri dikkat çekiyor. R18'in geri kazanabildiği enerji miktarı artarken sürücü yanında depolanabilen enerji miktarında da %17'lik bir artış yaşanmış.

Elektrik motorunun gücü 272 beygir üzerine çıkarken 4 litre hacimli v6 turbo Diesel motorun gücü 558 beygir olarak açıklandı. Bütün bu geliştirmelere rağmen otomobilin ağırlığı 870 kg'da tutulabilmiş.

4 Mart 2015 Çarşamba

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI Quattro


Audi'nin geçtiğimiz yıl yenilediği Q7 şimdi de hibrit modeliyle bizlerle. Modelin en düşük tüketim değeri sunan versiyonu tasarım olarak çok farklı olmasa da performans olarak geride kalmıyor.

Ön panjur ve hava girişleri hafifçe makyajlanan otomobilin arka tampon alt bölümü de yeniden şekillendirilirken 19 inç çaplı jantlar daha aerodinamik bir tasarıma kavuşmuş.


İç mekanda tasarım değişmezken dijital gösterge paneli ve bilgi ekranına hibrit sistemin çalışma ve şarj durumlarını gösteren arayüzler eklenmiş.

Kaputu altında 258 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen 3 litre hacimli turbo Diesel motorla birlikte 128 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen elektrik motoru bulunan araç karma kullanımda 373 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 225 km/s. Sadece elektrik motoru kullanımdayken 56 km menzile sahip olan otomobilin ortalama tüketim değeriyse 1.7 litre/100 km olarak açıklandı.